[組圖]佛山大道擬建三座人行天橋 各提出三個(gè)設(shè)計(jì)方案
佛山位于珠江三角洲腹地，距今6000年前開(kāi)始有了農(nóng)耕漁獵文化。佛山“肇跡于晉，得名于唐”，明、清時(shí)期，是中國(guó)“四大名鎮(zhèn)”之一。解放后是珠江三角洲西翼的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。改革開(kāi)放以來(lái)，佛山市社會(huì)經(jīng)濟(jì)獲得了舉世矚目的巨大進(jìn)步。跨入新世紀(jì)之后，佛山正在打造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、努力提升歷史文化名城時(shí)代特色、積極推進(jìn)現(xiàn)代化大城市建設(shè)。
2、設(shè)計(jì)理念
國(guó)之盛，映于民之安；民之安，映于居之雅、食之精。現(xiàn)在的中國(guó)，正逐步走向輝煌。在此之際，我們?cè)O(shè)計(jì)、建造的建筑不再應(yīng)該局陷于功能上的滿足。更多的是能反映出我們這個(gè)時(shí)代的特征，為后代們留下一些精品，使他們擁有更多更精的資本而立于世界強(qiáng)國(guó)之林。
城市是由建筑構(gòu)成，一座城市的風(fēng)格可以說(shuō)是由城市的建筑決定，所以，要把佛山建設(shè)成為一個(gè)國(guó)際化大都市必須從建筑開(kāi)始。因此，在佛山大道天橋方案設(shè)計(jì)中，我們主要以“環(huán)境、空間、文化、效益”的綜合創(chuàng)作理論為指導(dǎo)，突出“經(jīng)濟(jì)、適用、美觀”，創(chuàng)造自然、人文和城市相互融洽的空間場(chǎng)所；設(shè)計(jì)中突出“新鮮、實(shí)用、精巧”的品味，將使這三座天橋成為體現(xiàn)國(guó)際大都市氣息的嶄新風(fēng)景線。同時(shí)，九個(gè)方案在設(shè)計(jì)中很好地融入中國(guó)傳統(tǒng)文化特色，希望能為佛山建設(shè)成為一座有中國(guó)特色的國(guó)際化大都市貢獻(xiàn)力量。
本次方案設(shè)計(jì)從以人為本的角度出發(fā)，全部方案采取廊橋的設(shè)計(jì)并帶自動(dòng)扶梯。充分考慮行人過(guò)街的舒適性，避免風(fēng)吹雨打，使得人們一年四季都擁有很好的過(guò)橋環(huán)境。并且，廊橋作為我國(guó)遠(yuǎn)久時(shí)期就設(shè)計(jì)出來(lái)的橋型，它擁有特別的外觀，舒適的環(huán)境。作為人行橋，它的優(yōu)勢(shì)比一般的橋梁大，我們也應(yīng)該把這種傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。香港的過(guò)街天橋一般都采用廊橋的設(shè)計(jì)，就很好的證明了這一點(diǎn)。
3、項(xiàng)目地理位置圖
4、設(shè)計(jì)說(shuō)明
在本次佛山大道天橋方案設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)組對(duì)于三座天橋各提出三個(gè)方案，分別如下：
瀾石一路天橋 城門(mén)頭路天橋 車(chē)城天橋
方案一：龍騰獅躍廊橋 方案一：時(shí)空穿梭廊橋 方案一：騰飛廊橋
方案二：六福廊橋 方案二：同心廊橋 方案二：子 母廊橋
方案三：鴻雙飛廊橋 方案三：九拱廊橋 方案三：五荷廊橋
瀾石一路天橋方案一 龍騰獅躍廊橋
本方案采用廊橋的設(shè)計(jì)，天橋主要元素構(gòu)成為波浪線形元素，該元素分布于包括樓梯在內(nèi)的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結(jié)構(gòu)，也是天橋的主要構(gòu)成元素。
在橋梁美學(xué)構(gòu)成中，線是一切形態(tài)的代表和基礎(chǔ)，一切形態(tài)都具有線的表現(xiàn)，線的表現(xiàn)力最豐富，是形象單元中最重要的單元，而波浪線給人以輕松、柔和、優(yōu)雅、流動(dòng)的感覺(jué)。在此處使用，能為過(guò)橋、過(guò)路人們帶來(lái)心情上的放松。對(duì)于曲線兩端使用了高低不同的非對(duì)稱手法，這種打破均衡的作法近年來(lái)越來(lái)越多地出現(xiàn)在新修建的世界知名建筑物中，在該處使用也能增添天橋自身的品味。同時(shí)，使得曲線造形貼近于中國(guó)龍，象征龍騰獅躍的佛山精神。
天橋的頂棚采用玻璃材料，使得天橋內(nèi)擁有很強(qiáng)的通視能力，方便人們過(guò)橋時(shí)的觀光、游覽。當(dāng)然，玻璃廊橋本身就是一道亮麗的風(fēng)景線。
自動(dòng)扶梯的使用也是從以人為本的角度出發(fā)，方便行人過(guò)街。
本方案的設(shè)計(jì)采用鋼結(jié)構(gòu)，由剛墩支撐，鋼箱梁橫跨街面，橋面采用耐磨磚或橡膠鋪裝，施工上能達(dá)到較高的速度，較少妨礙交通。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
瀾石一路天橋方案二 六福廊橋
本天橋方案采用弧形元素為主要造型元素，表現(xiàn)在樓梯的頂棚支撐及位于主跨天橋上的斜拉索塔柱。本方案的另一特色是頂棚采用斜拉索拉起，12個(gè)鋼柱在頂端相交形成六個(gè)鋼塔，象征六福，拉起主跨天橋的頂棚；也象征佛山人民的團(tuán)結(jié)、友愛(ài)。向上的塔柱能給人帶來(lái)高聳、挺拔、向上、端正和崇高的感覺(jué)，為天橋帶來(lái)莊重、新穎的藝術(shù)效果。
天橋的頂棚采用玻璃材料，使得天橋內(nèi)擁有很強(qiáng)的通視能力，方便人們過(guò)橋時(shí)的觀光、游覽。
在自動(dòng)扶梯的使用上，本方案也與第一方案相同。橋型結(jié)構(gòu)也采用鋼結(jié)構(gòu)，剛墩支撐，鋼箱梁橫跨街面，拉起頂棚所用的塔柱與箱梁腋板相焊接或錨定，保證塔柱結(jié)構(gòu)受力合理。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
瀾石一路天橋方案三 鴻雙飛廊橋 (推薦方案)
“鴻雁飛過(guò)，運(yùn)當(dāng)頭。”歷來(lái)，因?yàn)槠渖僖?jiàn)，鴻雁都是被作為洪福，運(yùn)氣的化身。如今把鴻雁雙飛設(shè)計(jì)成天橋雨棚的支撐用鋼拱，其外形很好地表現(xiàn)出鴻雁飛翔的姿態(tài)，結(jié)構(gòu)受力也比較合理，因此具備美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。在黃飛鴻師傅的故鄉(xiāng)造此橋，或多或少有些紀(jì)念的意義。同時(shí)也希望此設(shè)計(jì)能為佛山帶來(lái)好運(yùn)與福氣。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案其余結(jié)構(gòu)與方案二相同。 鴻雙飛廊橋在形態(tài)上具有貼切的意義，同時(shí)，該天橋方案結(jié)構(gòu)合理，施工難度不高，具有實(shí)用、耐看的價(jià)值。
天橋的四個(gè)大拱由直徑15cm的q345鋼管構(gòu)成，結(jié)構(gòu)上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機(jī)場(chǎng)使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結(jié)合方式也采用新機(jī)場(chǎng)采用的玻璃鉆孔錨結(jié)的方式。
城門(mén)頭路天橋方案一 時(shí)空穿梭廊橋 (推薦方案）
本天橋方案采用螺旋形元素為主要造型元素，這些元素基本貫穿整座天橋的設(shè)計(jì)，從街道一邊樓梯頂棚支撐開(kāi)始，經(jīng)過(guò)跨線橋，到另一邊樓梯頂棚支撐為止，全部支撐都采用雙管螺旋線形，由此給過(guò)橋人們帶來(lái)行走于時(shí)空穿梭港的感覺(jué)，也帶來(lái)一種螺旋前進(jìn)感；雙管螺旋線帶來(lái)重復(fù)的韻味，同時(shí)為玻璃頂棚增強(qiáng)了支撐結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)計(jì)，能使整個(gè)結(jié)構(gòu)渾然一體，受力分布更合理，體現(xiàn)出天、地、人和的氛圍。以時(shí)尚、潮流為出發(fā)點(diǎn)，溶入中國(guó)傳統(tǒng)文化的橋梁風(fēng)格卻又不落俗套，為這套方案的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。
使用金屬螺旋線作為造型或設(shè)計(jì)的主要元素以往并不多見(jiàn)，因此該元素在本天橋使用能能橋梁帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)，創(chuàng)造出獨(dú)特風(fēng)格。
由于螺旋線元素的使用，本設(shè)計(jì)中，天橋的斷面采用圓形斷面，無(wú)疑，圓形是古典卻也潮流、前衛(wèi)的構(gòu)型。從古到今，圓的構(gòu)成總是特別和經(jīng)典的代名詞，因此其常保美觀，百看不厭。同時(shí)，以圓形為斷面，會(huì)使人們走在其中產(chǎn)生一種在時(shí)空隧道中行走的感覺(jué)，帶給常人一種前所未有的新鮮。
本方案使用鋼結(jié)構(gòu)，橋墩使用y形墩，使得天橋受力分布合理。y形墩頂部直接支撐到主跨天橋的主梁下部，整片主梁下部用弧形鋁塑板裝飾，與弧形頂棚、螺旋線一起形成圓形。自動(dòng)扶梯的使用同前面各方案。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
螺旋元素在時(shí)空穿梭廊橋上的使用能橋梁帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)，創(chuàng)造出獨(dú)特風(fēng)格。
這種螺旋結(jié)構(gòu)在受力性能上具有緊箍作用，因此其受力合理。同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)也具有前衛(wèi)造型，在佛山大道上使用能達(dá)到比較好的效果。
天橋的螺旋由兩條直徑8cm的q345鋼管構(gòu)成，結(jié)構(gòu)上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機(jī)場(chǎng)使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結(jié)合方式也采用新機(jī)場(chǎng)采用的玻璃鉆孔錨結(jié)的方式。
城門(mén)頭路天橋方案二 同心廊橋
本方案與第一方案相近，只是把螺旋線改成由兩邊向中間靠攏的心形箭頭，使整座天橋的氣氛達(dá)到活躍中帶穩(wěn)定的感覺(jué)，動(dòng)中有靜、靜中又有動(dòng)的動(dòng)靜完美結(jié)合。創(chuàng)造出另一番風(fēng)格。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案的結(jié)構(gòu)、電梯使用上與第一方案相同。
城門(mén)頭路天橋方案三 九拱廊橋
本方案采用中國(guó)傳統(tǒng)的半圓拱元素為天橋頂棚的支撐。同時(shí)半圓拱又在側(cè)面外突，與弧形頂棚、橋底形成圓形，達(dá)到時(shí)尚、潮流，同時(shí)溶入中國(guó)傳統(tǒng)文化風(fēng)格卻又不落俗套，為這套方案的設(shè)計(jì)特色。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案的結(jié)構(gòu)、電梯使用上與前兩方案相同。
車(chē)城天橋方案一 騰飛廊橋 (推薦方案）
在橋梁美學(xué)構(gòu)成中，線是一切形態(tài)的代表和基礎(chǔ)，一切形態(tài)都具有線的表現(xiàn)，線的表現(xiàn)力最豐富，是形象單元中最重要的單元，而拱線給人以張力、柔韌的感覺(jué)。在此處使用，能與城市的風(fēng)格很好的呼應(yīng)。而兩個(gè)對(duì)稱的半拱出現(xiàn)又象征著騰飛。一座城市的騰飛，我們用這種手法來(lái)表現(xiàn)我們對(duì)自己城市的一種美好祝愿。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
拱形給人帶來(lái)柔韌、張力的感覺(jué)，顯示出張馳有道的力量，同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)與瀾石路天橋的風(fēng)格能達(dá)到統(tǒng)一中有區(qū)別，為佛山大道營(yíng)造出獨(dú)自的風(fēng)格。
這種拱形結(jié)構(gòu)在受力上合理，同時(shí)，吊桿的安裝難度也不會(huì)太大，因此把騰飛廊橋作為推薦方案比較合理。
天橋的四道拱由四條直徑15cm的q345鋼管構(gòu)成，結(jié)構(gòu)上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機(jī)場(chǎng)使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結(jié)合方式也采用新機(jī)場(chǎng)采用的玻璃鉆孔錨結(jié)的方式。
車(chē)城天橋方案二 子母廊橋
本方案采用廊橋的設(shè)計(jì)，天橋主要元素構(gòu)成為拱形元素，該元素分布于包括樓梯在內(nèi)的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結(jié)構(gòu)，也是天橋的主要構(gòu)成元素。
本天橋的主要構(gòu)成元素成形成大小兩個(gè)拱形，大的拱承擔(dān)大部分天橋頂棚的重量，小拱承擔(dān)小部分頂棚的重量。大拱象征著母親，她用自己寬大的身體保護(hù)著自己的孩子；這正象佛山用身驅(qū)保護(hù)著自己的市民一樣，讓大家感到安全。本天橋的設(shè)計(jì)用意也在于此，同時(shí)表達(dá)我們對(duì)自己所在佛山市的感恩之情。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
車(chē)城天橋方案三 五荷廊橋
本方案采用廊橋的設(shè)計(jì)，天橋主要元素構(gòu)成為花瓣形元素，該元素分布于包括樓梯在內(nèi)的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結(jié)構(gòu)，也是天橋的主要構(gòu)成元素。
佛山市很多地區(qū)都種植藕，因此每逢夏季便會(huì)飄來(lái)陣陣的荷花清香。淡淡的香，正如荷花本身，出污泥而不染，濁清漣而不妖。滿飄荷香的佛山，其風(fēng)格不也正正如此么？因此，用荷花來(lái)作為天橋的主要構(gòu)成元素，源自我們對(duì)佛山的贊揚(yáng)之情。同時(shí)，五朵荷花的綻放，象征著五福，祝愿著佛山五福常駐。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預(yù)制，預(yù)制完畢的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)綐蛑吩龠M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接、組合，達(dá)到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
